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　　咱們都知道軸承的主要功能是支撐機(jī)械旋轉(zhuǎn)體，下降其運(yùn)動(dòng)進(jìn)程中的沖突系數(shù)，并其反轉(zhuǎn)精度。軸承試驗(yàn)機(jī)，按運(yùn)動(dòng)元件沖突性質(zhì)的不同，軸承可分為滾動(dòng)軸承和滑動(dòng)軸承兩大類。其間滾動(dòng)軸承現(xiàn)已標(biāo)準(zhǔn)化、系列化，但與滑動(dòng)軸承相比它的徑向尺度、振動(dòng)和噪聲較大，價(jià)格也較高。哪么你知道軸承磨損影響試驗(yàn)機(jī)功能的要素都有哪些么？下面廠家小編就為大家做一些介紹，希望對(duì)你有所幫助。

　　1、試樣的外表性質(zhì)：包括資料種類（化學(xué)成分及安排）、機(jī)械新農(nóng)哥和外表光潔度，它們明顯的影響磨損。

　　2、試樣的形狀和尺度：他影響試樣的接觸方法和堆疊系數(shù)，而且它們還對(duì)光滑狀況、壓力巨細(xì)、相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度以及沖突量等都有影響。

　　3、試樣中的固定件與運(yùn)動(dòng)資料不一起，一般不宜倒轉(zhuǎn)裝配，特別是在干沖突或固體光滑的情況下。

　　4、運(yùn)動(dòng)方法：試樣相對(duì)運(yùn)動(dòng)所構(gòu)成的滑動(dòng)、滾動(dòng)或復(fù)合沖突方法不同，對(duì)光滑狀況或損壞特征等都有影響。

　　5、速度：速度對(duì)磨損影響比較復(fù)雜，速度改動(dòng)沖突系數(shù)一般發(fā)生改動(dòng)；沖突資料變形速度和接觸區(qū)的溫度也發(fā)生改動(dòng)，甚至改動(dòng)了磨損方法和光滑狀況。

　　6、溫度：溫度是影響沖突進(jìn)程的一個(gè)重要參數(shù)。當(dāng)沖突副彼此滑動(dòng)時(shí)，溫度的改動(dòng)使外表資料的性質(zhì)發(fā)生改動(dòng)，從而影響沖突系數(shù)，并隨沖突副工作條件的不同而改動(dòng)。溫度與速度相同，對(duì)磨損影響同樣是比較復(fù)雜的。溫度升高到必定程度，資料的沖突系數(shù)和磨損量都將改動(dòng)；溫度升高，光滑油的粘度下降，嚴(yán)重時(shí)甚至損壞油膜，改動(dòng)光滑狀況。

　　7、壓力：壓力改動(dòng)，沖突副的沖突磨損特性隨之改動(dòng)，光滑狀況也隨之改動(dòng)。

　　8、周圍環(huán)境介質(zhì)：周圍環(huán)境的水汽、空氣、灰塵以及其他氣體的改動(dòng)，對(duì)沖突副資料和光滑資料都有影響。沖突外表的狀況控制不嚴(yán)，將引起沖突磨損測(cè)量結(jié)果無(wú)規(guī)律的改動(dòng)。因而，試驗(yàn)進(jìn)程應(yīng)避免沖突外表被異物污染，避免微粒侵入，以及在裝卸軟件時(shí)重裝的位置精度。

　　9、光滑方法：不僅光滑劑種類和數(shù)量有影響，而且光滑條件（全浸、滴油、飛濺）以及給油方法（開式、閉式、有否過(guò)濾器等）對(duì)沖突副都有直接影響。

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